18 اکتوبر کو ، پیلبارا خطے میں شمال مغربی آسٹریلیا میں ، سڑک کے وسط میں ایک پراسرار جلتی ہوئی چیز ملی۔ حکام کے مطابق ، یہ ایک چینی جیلونگ 3 راکٹ کا حصہ تھا۔ اس واقعے کے تناظر میں ، ماہرین نے ایک بار پھر خلائی فضول کے معاملے پر تبادلہ خیال کرنا شروع کیا۔ پورٹل Theconversation.com بولیںراکٹ آگ کا ایک ٹکڑا زمین تک کیسے پہنچ سکتا ہے؟
زمین کے آس پاس کی جگہ آہستہ آہستہ بھری جارہی ہے۔ مدار میں 10،000 سے زیادہ فعال مصنوعی سیارہ موجود ہیں اور ملبے کے 40،000 سے زیادہ ٹکڑے ٹکڑے 10 سینٹی میٹر سے زیادہ سائز میں ہوسکتے ہیں۔ دہائی کے آخر تک ، کم زمین کے مدار میں اور 2،000 کلومیٹر سے کم اونچائی پر 70،000 سیٹلائٹ ہوسکتے ہیں۔
خلائی ملبے سے مراد انسانی ساختہ مادے کے کسی بھی ٹکڑے سے ہوتا ہے جس میں کوئی فنکشن نہیں ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، مردہ مصنوعی سیارہ اور سکریپڈ راکٹ مراحل نے اپنے مشن مکمل کردیئے ہیں۔ خلائی ملبے کو ضائع کرنا اکثر ان ٹکڑوں کو دوبارہ ماحول میں کھینچنے پر انحصار کرتا ہے ، جہاں وہ رگڑ اور گرمی کی وجہ سے جلتے ہیں۔
تاہم ، خلائی ردی کی سب سے زیادہ پریشانی والی قسم کو راکٹ مراحل استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، حال ہی میں بین الاقوامی خلابازی کانگریس میں پیش کی جانے والی ایک رپورٹ میں کم زمین کے مدار میں خلائی ملبے کے 50 انتہائی خطرناک ٹکڑوں کی نشاندہی کی گئی ہے – اور ان میں سے 88 ٪ مراحل تھے۔
مسئلہ یہ ہے کہ نیا کوڑے دان ماحول میں پرانی ردی کی ٹوکری میں جل جانے سے تیز دکھائی دیتے ہیں۔ مزید برآں ، اب ہم جانتے ہیں کہ جلنے والی دھاتیں نقصان دہ ایلومینیم ذرات اور کاجل پیدا کرتی ہیں ، جو اوزون پرت کو منفی طور پر متاثر کرتی ہیں ، جو سیارے کو الٹرا وایلیٹ تابکاری سے بچاتی ہیں۔
کبھی کبھی مہر بند ایندھن کے ٹینکوں اور کنٹینر سیارے کی سطح پر پہنچ جاتے ہیں اور ماحول میں جلتے نہیں ہوتے ہیں۔ دھات کے مرکب جن سے وہ بنائے جاتے ہیں ان میں دوسرے مواد کے مقابلے میں زیادہ پگھلنے والے مقامات ہوتے ہیں اور اکثر کاربن فائبر سے موصل ہوتے ہیں۔
اگرچہ خلائی ایجنسیاں ، دفاعی تنظیمیں اور عام شائقین مداری ملبے کی حیثیت کے بارے میں چوکس ہیں ، لیکن اس میں سے بیشتر کی واپسی غیر اعلانیہ ہے۔ عام طور پر ، اگر ملبہ کافی بڑا ہے تو ، ماحول میں دوبارہ داخل ہونے کے مقام اور وقت کی پیش گوئی کی جاسکتی ہے۔ یہ اکثر سمندر میں یا بہت کم آبادی والے علاقوں میں ہوتا ہے – یہ علاقے سیارے کی اکثریت بناتے ہیں۔
لیکن مستثنیات بھی ہیں۔ چنانچہ ، اپریل 2022 میں ، چینی راکٹ کے تیسرے مرحلے کے کچھ حصے ہندوستانی گاؤں لاڈوری میں رہائشی عمارت کے ساتھ ہی گر گئے۔ یہاں تک کہ اس زوال کا سبب بنے رہائشیوں میں گھبراہٹ کا سبب بنی۔
خلائی ملبے کے حجم کو کم کرنے کے لئے تیار کی گئی حکمت عملی میں سے ایک یہ ہے کہ وہ گزر جاتی ہے۔ اس میں آلات سے ایندھن اور توانائی کو مکمل طور پر ختم کرنا شامل ہے تاکہ وہ بے ساختہ پھٹ نہ سکیں اور اس سے بھی زیادہ ملبہ پیدا نہ کرسکیں۔ یہ ٹھیک ہے ، مستقبل میں ماحول میں کنٹرول داخلے کے لئے مزید ایندھن یا مواصلات کے ذرائع نہیں ہوں گے۔
مزید برآں ، کنٹرول شدہ دوبارہ داخلے میں آلہ کو کسی ایسی جگہ بھیجنا شامل ہے جہاں لوگوں ، املاک یا ماحول کو نقصان پہنچنے کا خطرہ کم سے کم ہو۔ ان علاقوں میں سے ایک کو بلایا جاتا ہے۔ "اسپیس قبرستان” بحر الکاہل میں ایک جگہ ہے جو سرزمین سے تقریبا 2،7000 میٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ تقریبا 300 300 خلائی جہاز سمندر کے فرش پر پڑا ہے اور جب اسے تباہ کیا جائے گا تو آئی ایس ایس بھی وہاں جائے گا۔
یہ بھی نوٹ کرنا ضروری ہے کہ زمین پر گرنے والے خلائی ملبے کے واقعات کسی کا دھیان نہیں گئے ہیں۔ 1967 کے بیرونی خلائی معاہدے میں یہ شرط عائد کی گئی ہے کہ حکومت جو راکٹ یا سیٹلائٹ کے اجراء کو اختیار دیتی ہے اسے زمین پر ہونے والے کسی بھی نقصان کی تلافی کرنی ہوگی – یہاں تک کہ اگر یہ لانچ کسی نجی کمپنی کے ذریعہ انجام دیا جائے۔
مغربی آسٹریلیا کے معاملے میں ، ماہرین کو اب یہ معلوم کرنا ہوگا کہ ملبے کا مالک کون ہے۔ اگر چینی حکام اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ اس کا تعلق ان کے میزائل سے ہے تو ، آسٹریلیا چین سے ملبے کو واپس کرنے یا تباہ کرنے کے لئے رابطہ کرے گا۔ چین آسٹریلیا میں ملبہ چھوڑنے کا فیصلہ کرسکتا تھا ، جیسا کہ ہندوستان نے اس وقت کیا جب اس کے میزائل ایندھن کے ٹینکوں نے 2023 میں آسٹریلیا کے ساحل پر ساحل پر دھویا تھا۔
ایسا لگتا ہے کہ راکٹ کے ٹکڑے نے کسی کو نقصان نہیں پہنچایا ، لہذا ممالک کے مابین ہونے والے مذاکرات سے ممکنہ معاوضے یا انشورنس دعووں پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔ یہ اس علاقے میں آتا ہے جو کان کنی کی صنعت سے پہلے ہی تباہ ہوا ہے ، لہذا ماحولیاتی نقصان کے لئے چین کو ذمہ دار ٹھہرانا مشکل ہے۔
